1899-1924

	De Dion-Bouton[仏]
De Dion-Bouton[1899]
	車両形式 － L×W×H －×－×－ WB － Tr －/－ 地 － CD － Wt －kg 乗 － エンジン 種類 － 排気 － 出力 － トルク － 駆動系 駆動 － 変速 － サス － ブレーキ － タイヤ － 価格 － ”De Dion-Bouton”は、かつてフランスに存在した自動車メーカー。19世紀末にフランスの“ド・ディオン伯爵”が同志をつのって“ド・ディオン・ブートン蒸気自動車”を作ったのが最初であり、C.A.ド・ディオンとJ.ブートンの２人が創設者。また、”ド・ディオン・アクスル”の生みの親でもある。1883年に最初となる蒸気自動車が作られ、、その後1899年にガソリンエンジンを動力とする本格的な乗用自動車を世界に先駆けて作り上げたが、これがその自動車。
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	LOCOMOBILE[米]
Locomobile Runabout[1901]
	車両形式 － L×W×H －×－×－ WB － Tr －/－ 地 － CD － Wt 800kg 乗 － エンジン 種類 蒸気 2気筒 排気 － 出力 － トルク － 駆動系 駆動 －・R 変速 － サス － ブレーキ － タイヤ － 価格 － 日本への輸入第１号？。 ロコモービル社は、1922年”Durant Motors”→最終的に”GM”に吸収。
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	OLDSMOBILE[米]
Curved-Dash Runabout[1905]
	車両形式 － L×W×H －×－×－ WB － Tr －/－ 地 － CD － Wt －kg 乗 － エンジン 種類 Ⓖ，単気筒 排気 1,563cc 出力 5hp トルク － 駆動系 駆動 M・R 変速 2MTⒻ サス － ブレーキ － タイヤ － 価格 － ”OLDSMOBILE”は、現存する米最古のブランドだったが、2004年に消滅。
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	GM(General Motors)[米]
Buick model 10 Sale[1910]
	車両形式 － L×W×H －×－×－ WB 2,286(90") Tr －/－ 地 － CD － Wt －kg 乗 － エンジン 種類 水冷 直4OHV 排気 2,707cc 出力 22.5馬力 トルク － 駆動系 駆動 － 変速 2段プラネタリー サス － ブレーキ － タイヤ － 価格 － シャフトドライブ。1908年に発表。
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	FORD[米]
Ford T型[1917]
	車両形式 － L×W×H (3,318×1,687×2,188) WB (2,540) Tr (1,422/1,422) 地 － CD － Wt (660)kg 乗 4 エンジン 種類 水冷 直4SV 排気 2,896cc　95.2×101.0mm 出力 20hp/1,400rpm(20ps/1,600rpm) トルク 11.3kgm/1,000pm(11.45kgm/900rpm) 駆動系 駆動 F・R 変速 半自動2速 サス 前後共：トルクアーム　半Ⓛ タイヤ 30-3/30-3.5 ブレーキ 無/Dr 価格 － 1908-1927年。
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	BERLIET[仏]
V-G22型[1922]
	車両形式 － L×W×H －×－×－ WB － Tr －/－ 地 － CD － Wt －kg 乗 － エンジン 種類 水冷 直4SV 排気 4,400cc 出力 (22hp) トルク － 駆動系 駆動 － 変速 － サス － ブレーキ － タイヤ － 価格 － 創業者のマリウス・ベルリエは1894年にエンジン開発をスタート。後に、自動車メーカーとして、1902年フランスのリヨンで正式に起業。乗用車からトラックまで生産し、乗用車は1967年にシトロエン傘下、1974年まで操業。トラックは1978年にRenault Trucksに吸収されてブランドは消滅。
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	FORD[米]
Ford Model TT[1923]
	車両形式 － L×W×H －×－×－ WB － Tr －/－ 地 － CD － Wt －kg 乗 － エンジン 種類 水冷 直4SV 排気 2,896cc 90×101mm 出力 20hp/1,400rpm トルク 11.3kgm/1,000pm 駆動系 駆動 － 変速 － サス － ブレーキ － タイヤ － 価格 － トラックタイプ。
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