1953(日本自動車博物館)

	TOYOTA[日]
Toyopet SUPER[1953]
1953年9月から1954年10月まで生産された乗用車。トヨペットブランドの中型4ドアセダン。前モデル（SF型小型乗用車)のS型エンジンに対し、排気量を50%増したR型エンジンを搭載し、動力性能が格段に向上した。当時タクシーにも多く使われ、乱暴な運転で神風タクシーと恐れられた。RHK型（関東自動車工業製ボディ）とRHN型(中日本重工業製ボディ)があり、展示車はRHK型。	車両形式 RHK型　4ドアセダン L×W×H 4,280×1,590×1,600 WB 2,500 Tr － 地 － CD － Wt 1,315kg 乗 － エンジン 種類 R型　水冷 直4OHV 排気 1,453cc 出力 48ps/4,000rpm トルク 10.0ｋｇｍ/2,400ｒｐｍ 駆動系 駆動 F・R 変速 － サス 4輪LR(Iビーム/ホーシング) タイヤ － ブレーキ － 備考 はしご型フレーム 価格 \1,020,000
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	NISSAN[日]
DATSUN 25T[1953]
	車両形式 小型トラック L×W×H 3,406×1,398×1,590 WB 2,150 Tr 1,435/1,430 地 － CD － Wt 755kg 乗 － エンジン 種類 D10型　直4SV 排気 860cc 出力 25ps[18.6kW]/4,000rpm トルク 5.1kgm[50Nm]/2,400rpm 駆動系 駆動 F・R 変速 － サス 横半/平半 ブレーキ － タイヤ 5.50-15 6PR 備考 600kg積 価格 － ダットサントラックは、1935年から製造されている日産自動車の小型商用車。初代 10T型(1935-43)，2代目 1121型(1946-55)で、展示車は、年式から2代目と思われるが、”2225型”（1947-51)と”6147型”(1951-55)しかなく、外観からは”6147型”と思われる。
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	NISSAN[日]
DATSUN PickUp[1953]
	車両形式 ピックアップトラック L×W×H 3,406×1,398×1,590 WB 2,150 Tr 1,435/1,430 地 － CD － Wt 755kg 乗 5 エンジン 種類 D10型　直4SV 排気 860cc 出力 25ps[18.6kW]/4,000rpm トルク 5.1kgm[50Nm]/2,400rpm 駆動系 駆動 F・R 変速 － サス 横半/平半 ブレーキ － タイヤ 5.50-15 6PR 備考 － 価格 － エンジンはD10型と考えられ、外観から上記の”6147型”のピックアップタイプと考えられるが、詳細不明。データは定員以外は”6147型”トラックのもの。
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	NISSAN[日]
DATSUN DB5[1953]
	車両形式 DB5型　4ドアセダン L×W×H 3,810×1,480×1,600 (3,805×1,480×1,560) WB (2,150) Tr (1,048/1,180) 地 － 燃 18L Wt (890kg) 乗 4 エンジン 種類 D10型　水冷 直4SV 排気 860cc　60×76mm 出力 25ps[18.6kW]/4,000rpm トルク 5.1kgm[50Nm]/2,400rpm 駆動系 駆動 － 変速 4速 サス 横置LR/平行LR ブレーキ 油Dr タイヤ (550-15-4PR) 価格 － フレーム 梯子型キックアップ 1948年に”スタンダードセダン(DA型)”の次に”デラックセダン(DB型)”として発表され、1954年の”DB6型”までが生産された。ボディは三菱重工で造られ、当時米国で生産された小型乗用車「クロスレイ」に似ていたらしい。
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	NISSAN[日]
Austin A40 Somerset[1953]
	車両形式 4ドアセダン　B30 L×W×H 3,971(4,050)×1,600×1,630 WB 2,350 Tr 1,220/1,270 地 － CD － Wt 872(1,020)kg 乗 4 エンジン 種類 1G型：水冷4st 直4OHV 排気 1,197cc　65.5×89.0mm －：1 馬力 42ps(31kW)/4,500rpm トルク 8.6Kgm(84Nm)/2,200rpm 駆動系 駆動 F・R 変速 3MT(4MTⒸ) サス DWⒸ/半Ⓛ ブレーキ Dr/Dr タイヤ 5.25-16 4PR 価格 1,200,000 1952年から1954年まで生産販売した小型乗用車。イギリスの自動車メーカーブリティッシュ・モーター・コーポレーション (BMC) のオースチン部門の乗用車をライセンス契約でノックダウン生産。データの()は、資料により異なっていたため。
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	オオタ自動車工業[日]
Kc型Truck[1953]
	車両形式 Kc型　トラック L×W×H － WB － Tr － 地 － CD － Wt －kg 乗 － エンジン 種類 直4SV 排気 903cc 馬力 26hp/4,400rpm トルク － 駆動系 駆動 － 変速 4MTⒻ サス － ブレーキ － タイヤ － 価格 － 備考 1ｔ積 1953年に、中型トラック”KA型”の改良型として登場。1957年の”KE型”が最後。
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