1955(日本自動車博物館)

	TOYOTA[日]
Toyopet CROWN（初代）[1955]
	車両形式 RSD型（前期型） ４ドアセダン L×W×H 4,285×1,680×1,525 WB 2,530 Tr 1,326/1,370 地 － CD － Wt 1,210kg 乗 6 エンジン 種類 R型 水冷 直4OHV 排気 1,453cc　77.0×78.0mm 出力 48ps[36kW]/4,000rpm トルク 10.0kgm/2,400rpm 駆動系 駆動 F・R 変速 3MT/2AT サス DW独Ⓒ/半Ⓛ ブレーキ 油Dr/油Dr タイヤ 6.40-15 価格 965000円 備考 観音開きドア 「クラウン」は、トヨタ自動車が1955年1月から 製造・販売している高級乗用車のブランド・車名。展示車は初代、RS型/S2#型/S3#型（1955-62）。
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	TOYOTA[日]
Toyopet Master[1955]
	車両形式 R・R型　4ドアセダン L×W×H 4,275×1,670×1,550 WB 2,530 Tr 1,317/1,370 地 － CD － Wt 1.210kg 乗 6 エンジン 種類 R型 水冷 直4OHV 排気 1,453cc　77.0×78.0mm 出力 48ps[36kW]/4,000rpm トルク 10.0kgm/2,400rpm 駆動系 駆動 F・R 変速 3MTⒸ サス 半Ⓛ/半Ⓛ ブレーキ Dr/Dr タイヤ 6.00-16 価格 914,800円 備考 － トヨペットスーパーの後継。1955-56。クラウンと異なりタクシー用の商用目的で作られたため、後席が重視されている。
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	住江製作所[日]
FLYING FEATHER[1955]
	車両形式 2ドアオープン L×W×H 2,767×1,296×1,300 WB 1,900 Tr 1,106/1,110 地 － CD － Wt 425kg 乗 2 エンジン 種類 空冷4st 90°V2OHV 排気 350cc　6.0：1 出力 12.5ps[9.3kW]/4,500rpm トルク 2.2kgm/2,500rpm 駆動系 駆動 R・R 変速 3MTⒻ サス 独Ⓛ/独Ⓛ ブレーキ 無/Dr タイヤ 3.25-19-4PR 価格 380,000円 備考 梯子形フレーム 1955年に僅か200台足らずが生産された、サイクルカー的要素の極めて強い軽自動車。センターロックのワイアホイール。車名は軽量化を目指したコンセプトから「羽根のように軽い」ことを企図して命名された。
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	M.G. Car Company[英]
MG Magnette Series ZA Saloon[1955]
	車両形式 － L×W×H 4,293×1,600×1,473 WB 2,590 Tr 1,295/1,295 地 － CD － Wt 1,092kg 乗 5 エンジン 種類 BMC-B型　直4OHV 排気 1,489cc　73.0×89.0mm 出力 60ps/4,600rpm トルク 10.5kgm/3,000rpm 駆動系 駆動 F・R 変速 4MTⒻ サス 独DWⒸ/半Ⓛ ブレーキ Dr/Dr タイヤ 5.50-15 価格 － 備考 － 1954-56。MGとしては初めてのモノコックシャシー。
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	M.G. Car Company[英]
MG-A[1955]
	車両形式 2ドアロードスター L×W×H (3,960×1,475×1,270) WB 2,388 Tr (1,203/1,238) 地 － CD － Wt 889(910)kg 乗 2 エンジン 種類 BMC-B型　直4OHV 排気 1,489cc　73.0×89.0mm 出力 68ps/5,500rpm(SEA) トルク － 駆動系 駆動 F・R 変速 4MTⒻ サス 独DWⒸ/半Ⓛ ブレーキ Dr/Dr タイヤ 5.60-15 価格 － 備考 － 1955-62。展示車は、初期型の”MG-A1500 BMC B型エンジン”と思われる。()内は”1600”のもの。
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	DAIMLER[独]
MERCEDES-BENZ 300SL Coupe[1955]
同社の高級スポーツカー、SLクラスの初代モデル。世界初のガソリン直噴エンジン搭載車。1954-57。1957年以降はオープンのロードスターに変更。	車両形式 300SL　2ドアクーペ（ガルウイング） L×W×H 4,520×1,790×1,300 WB 2,400 Tr 1,385/1,435 地 － 燃 130L Wt 1,295kg 乗 2 エンジン 種類 M198型　水冷4st 直6SOHC 排気 2,996cc　85.0×88.0mm 出力 216ps[160kW]/5,800rpm [240ps(SAE)] トルク 28.0kgm/4,600rpm 駆動系 駆動 F・R 変速 4MTⒻ サス DWⒸ/スイングAⒸ ブレーキ Dr/Dr タイヤ 6.50-15 価格 － 備考 マルチチューブラー・スペースフレーム
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	MESSERSCHMITT[独]
KR200 Kabinenroller[1955]
	車両形式 KR200型 1ドアキャビンスクーター L×W×H 2,817x1,250x1,193 (2,843×1,325×1,285) WB (2,096) Tr (1,080/－) 地 － 燃 14L+2L Wt 235kg 乗 2 エンジン 種類 強制空冷2st 単気筒 排気 191cc　65.0×58.0mm　6.6：1 出力 10.2ps[10hp]/5,250rpm トルク 1.6kgm/3,500rpm (1.5kgm/4,000rpm) 駆動系 駆動 R・R 変速 4MTⒻ×2副 サス 独Ⓡ/スイングアームⓇ タイヤ 4.00-8 ブレーキ Dr/Dr 備考 183ｋｇ積 価格 475,000円 1955-64。キャビンスクーター。翼をすべて取り去った戦闘機の胴体のようなボディのリアに、小型汎用エンジンを搭載。
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