VOLVO VESC (安全実験車)

AB Volvo（スウェーデン）

	名称 Volvo Experimental Safety Car 車両形式 車両 全長 −mm 全幅 −mm 全高 −mm ホイールベース −mm トレッド前 −mm トレッド後 −mm 地上最低高 −mm 重量 −kg 最少回転半径 −m 定員 −名 エンジン 形式名 − 種類 − 配置 − 排気量 − ボア×ストローク −×−mm 圧縮比 −：− 最大出力 −PS/−rpm 最大トルク −kg-m/−rpm 燃料タンク −L 駆動系 駆動方式 − 変速 − サスペンション前 − サスペンション後 − 主ブレーキ − ブレーキ前 − ブレーキ後 − タイヤ − 当時価格 −
1972年に試作車が公開された実験安全車。 この車で試みられた多くの安全対策が、1974年発表された240，260シリーズで実用化。 具体的には前後の衝撃吸収ゾーンの拡大、ステアリング機構のラック・アンド・ピニオン方式への変更による操縦性改善など。 上級モデルには4気筒車としては初めてパワーステアリングが装備。