SUZUKI

スズキ（日本）

GSX400S KATANA
	車両形式 ネイキッド GK77A L×W×H 2,060×700×1,150 WB － シート － 地 － 燃 17L Wt 182kg 乗 2 エンジン 種類 K711型：水冷4st 並4DOHC16v 排気 399cc　52.0×47.0 11.8：1 馬力 53ps/10,500rpm トルク 3.8kgm/9,500rpm 駆動系 変速 6MTⓇ ブレーキ 油WDi/油Di サス － 始動 セル フレーム ダブルクレードル タイヤ 100/80-18 53H／140/70-17 66H 値段 659,000 初代のGSX1100Sカタナのデザインを踏襲し1992-1998年に製造されたネイキッド。

SELPET 50MA
	車両形式 セルペット50MA-1 L×W×H 1,760×605×895 WB 1,150 シート － 地 － 燃 －L Wt 58kg 乗 2 エンジン 種類 空冷2st 単気筒ピストンバルブ 排気 47.6cc　41.0×38.0mm　6.1：1 馬力 4ps/8,000rpm トルク 0.38kgm/7,000rpm 駆動系 変速 4速Ⓡ ブレーキ － サス ボトムリンク／スイングアーム 始動 セル タイヤ 2.25-17 値段 58,000 1960年発売。1958年に登場したホンダ・スーパーカブに対抗するため、スズキの先進技術を投入して開発された。
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コレダ TT型250
	車両形式 － L×W×H 1,975×690×1,000 WB 1,280 シート － 地 － 燃 －L Wt 158kg 乗 2 エンジン 種類 空冷2st 2気筒 排気 247.3cc　54.0×54.0mm 7.0：1 馬力 16ps/6,000rpm トルク －kgm/－rpm 駆動系 変速 4MT ブレーキ － サス アールズフォーク／スイングアーム フレーム プレス鋼鈑のバックボーンフレーム タイヤ 3.25-16 値段 235,000 1956年発売。特長的な変形ヘッドランプの下にフォグランプを装備し、そのサイドにウインカーランプ、ヘッド上のスピードメーターには豪華なカバー。
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