SUBARU

富士重工業（日本）

受付

EXIGA
	車両形式 5ドアワンボックス L×W×H 4,700×1,780×1,590 WB 2,720 Tr － 地 － CD － Wt 1,500kg 乗 － エンジン 種類 水冷4st F4DOHC16ｖ　筒内噴射 排気 2,457cc　－×－mm －：1 馬力 170ps/5,600rpm トルク 24.5kgm/4,000rpm 駆動系 駆動 F・4WD 変速 E-5AT サス － ブレーキ － タイヤ － 近未来の実用化を目標に、数々の新メカニズムとハイテク技術をつぎ込んだ車。実際は2008年に、この車名で5ドアミニバンとして売り出された。展示車には、VDC(ビークル・ダイナミック・コントロール）という、4WD+ABS+TCSに加え、限界領域近くの車両挙動を積極的にコントロールする機構や、ADA(アクティブ・ドライブ・アシスト)というCCDカメラによる警報や回避動作支援システムを装備。
	top↑

VIVIO ビストロ・クラブⅡ
	車両形式 5ドアハッチバック E-KK3(E-KK4) L×W×H 3,295×1,395×1,375(1,385) WB 2,310 Tr 1,220/1,200(1,215/1,195) 地 － Wt 680(750)kg 乗 4 エンジン 種類 EN07：水冷4st F4DOHC16v EMPｉ （電子制御マルチポイント燃料噴射） 排気 658cc　56.0×66.8mm 10.0：1 馬力 52ps(38kW)/7,200rpm トルク 5.5kgm(53.9Nm)/5,600rpm 駆動系 駆動 F・F(F・P4) 変速 5MT サス L型ロアアームS独/デュアルLS独 タイヤ 155/70R12 ブレーキ Di/LT 価格 999,000(1,099,000) ヴィヴィオは、1992-1998年に生産、販売していたハッチバックタイプの軽自動車。展示車は”ビストロ・クラブ”をベースに、カジュアル＆スポーティーに演出。データは、ベースの”ビストロ・クラブ”のもの。（）内はパートタイム4WDのもの。
	top↑

IMPREZA Sport Wagon アーバンエコ
	車両形式 5ドアスポーツワゴン L×W×H 4,350×1,690×1,450 WB 2,520 Tr 1,460/1,455 地 － CD － Wt －kg 乗 5 エンジン 種類 リーンバーン 排気 1.5L 馬力 － トルク － 駆動系 駆動 F・F(FWD)・ 変速 4AT サス S独/S独 ブレーキ ⓋDi/LT タイヤ 175/70R14 価格 － インプレッサスポーツワゴンは1992-2007年に生産・販売された乗用車。展示車はスポーツワゴンに専用のフロント・サイド・リヤアンダーモールやフォグランプを装着。エコ対策に1.5Lのリーンバーンエンジンとダイレクト制御のATを搭載。データは1.5Lの”C’s”のもの。
	top↑

LEGACY Touring Sedan
	車両形式 4ドアハードトップ E-BD5 L×W×H 4,605×1,695×1,405 WB 2,630 Tr 1,470/1,460 地 － CD － Wt 1,380(1,410)kg 乗 5 エンジン 種類 EJ20：水冷4st F4DOHC+2T EGI 電子制御燃料噴射（マルチポイント) 排気 1,994cc　92.0×75.0mm 9.0：1 馬力 260ps(191kW)/6,500rpm トルク 32.5kgm(318.7Nm)/5,000rpm 駆動系 駆動 F・4WD 変速 5MT(4AT） サス S独/S独 ブレーキ ⓋDi/ⓋDi タイヤ 215/45R17 価格 2,698,000(2,763,000) レガシーは1989年から生産・販売される乗用車。展示車は2代目最後期のモデルと考えられる。グレードは不明だが、データは2.0LRSのもの。（）内はAT車。
	top↑