1925-1929

	FORD[米]
Ford T型 Touring[1925]
	車両形式 － L×W×H (3,318×1,687×2,188) WB (2,540) Tr (1,422/1,422) 地 － CD － Wt (660)kg 乗 4 エンジン 種類 水冷 直4SV 排気 2,896cc　95.2×101.0mm 出力 20-24hp/1,400-1,800rpm トルク 11.3kgm/1,000pm(11.45kgm/900rpm) 駆動系 駆動 F・R 変速 半自動2速 サス 前後共：トルクアーム　半Ⓛ タイヤ 30-3/30-3.5 ブレーキ 無/Dr 価格 － 1908-1927年。
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	CHRYSLER[米]
CHRYSLER[1927]
	車両形式 － L×W×H －×－×－ WB － Tr －/－ 地 － CD － Wt －kg 乗 － エンジン 種類 － 排気 － 出力 － トルク － 駆動系 駆動 － 変速 － サス － ブレーキ － タイヤ － 価格 － 同年代のクライスラーの車と、グリル形状や、エンジン横の空気穴形状が異なり、特定できない。
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	REO[米]
SPEED WAGON[1927]
	車両形式 － L×W×H －×－×－ WB － Tr －/－ 地 － CD － Wt －kg 乗 － エンジン 種類 直6 排気 － 出力 － トルク － 駆動系 駆動 － 変速 － サス － ブレーキ － タイヤ － 価格 － ピックアップ・トラックの祖先。”REO”は、米国ミシガン州ランシングで1905年に生産開始し、1975年に事業を終了した米国の自動車およびトラック製造会社。トラック・プラットフォームを利用したバスも製作していた。自動車生産は1905-1936年。
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	AUSTIN[英]
Austin SEVEN(Chummy)[1928]
	車両形式 AD(1926-29年) L×W×H 2,800×1,200×1,600 (2,702×1,173×1,592) WB 1,905 Tr 1,016/1,016 地 － CD － Wt 419kg 乗 4 エンジン 種類 水冷 直4SV 排気 747cc　56×76mm 出力 10.5bhp[7.8kW]/2,400rpm トルク － 駆動系 駆動 F・R 変速 3MTⒻ ブレーキ 無/Dr サス 半Ⓛ/1/4カンチレバーⓁ タイヤ － 価格 － 備考 トルクチューブ・ドライブ。 1922-1939年、イギリスのオースチンが生産した小型乗用車。第二次世界大戦以前、英国で生産された最多販売車種。1920年代初期に、他社の既存小型車やより簡便なサイクルカーを一掃してしまった画期的な大衆車。名称は当時イギリスの課税馬力数値「7.h.p」相当であることによる。一般には「セブン」と呼ばれ、また「チャミィ(Chummy)＝仲良し」という愛称も。英国において小型大衆車の大量生産を成功させたことで、英国自動車史に大きな影響を与えた。
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	AUSTIN[英]
Austin SEVEN(Chummy)[1929]
	車両形式 AE(1929-30年) L×W×H 2,800×1,251×1,600 WB 1,905 Tr 1,016 地 － CD － Wt －kg 乗 2 エンジン 種類 水冷 直4SV 排気 747cc　56×76mm 出力 12ps/3,600rpm トルク － 駆動系 駆動 F・R 変速 3速 ブレーキ － サス 半Ⓛ/1/4カンチレバーⓁ タイヤ － 価格 － 備考 トルクチューブ・ドライブ。 1922-1939年、イギリスのオースチンが生産した小型乗用車。第二次世界大戦以前、英国で生産された最多販売車種。1920年代初期に、他社の既存小型車やより簡便なサイクルカーを一掃してしまった画期的な大衆車。名称は当時イギリスの課税馬力数値「7.h.p」相当であることによる。一般には「セブン」と呼ばれ、また「チャミィ(Chummy)＝仲良し」という愛称も。英国において小型大衆車の大量生産を成功させたことで、英国自動車史に大きな影響を与えた。
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	M.G. Car Company[英]
MG M type Midget[1929]
	車両形式 2シータ・ツアラー L×W×H 3,162×1,308×－ WB 1,980 Tr 1,067/1,067 地 － CD － Wt 508kg 乗 2 エンジン 種類 4SOHC 排気 847cc　57.0×83.0mm　5.4：1 出力 20bhp[15kW]/4,000rpm トルク － 駆動系 駆動 F・R 変速 3MTⒻ サス 半Ⓛ/半Ⓛ ブレーキ Dr/Dr] タイヤ 4.00-19 価格 ￡175 1929-32年に製造。
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	CHRYSLER[米]
Chrysler PLYMOUTH 4model "u"[1929]
	車両形式 セダン L×W×H 3,893×－×－ WB 2,769 Tr －/－ 地 － CD － Wt 2,510kg 乗 5 エンジン 種類 4SV 排気 2,874cc 92×108 出力 21.3馬力 トルク － 駆動系 駆動 － 変速 3MT サス － ブレーキ － タイヤ 4.75-20 価格 ＄725 1928年発売。
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	GM(General Motors)[米]
CHEVROLET[1929]
1928年発売。4輪ブレーキ，木製ホイル。「四気筒の価格で六気筒を」という謳い文句で売り出され、”FORD A型”に対抗した車。この6気筒エンジンは抜群の耐久性で、長く使われた。	車両形式 4シートオープン L×W×H －×－×－ WB 2,718 Tr －/－ 地 － CD － Wt －kg 乗 4 エンジン 種類 水冷 直6OHV 排気 3,179cc(194ci)　84×95mm 出力 46馬力/2,600rpm トルク － 駆動系 駆動 － 変速 3速 サス － ブレーキ － タイヤ － 価格 －
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	GM(General Motors)[米]
PONTIAC 6[1929]
	車両形式 － L×W×H 4,258×－×－ WB 2,794 Tr －/－ 地 － CD － Wt －kg 乗 － エンジン 種類 6SV 排気 3,277cc 出力 60bhp[44kW]/3,000rpm トルク － 駆動系 駆動 － 変速 － サス － ブレーキ － タイヤ － 価格 － 1929-32。
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