BMW 520

Bayerishe Motorn Werk AG（ドイツ）

	名称 BMW 520 車両形式 − 車両 全長 4,615mm 全幅 1,695mm 全高 1,425mm ホイールベース 2,645mm トレッド前 −mm トレッド後 −mm 地上最低高 −mm 重量 1,250kg 最少回転半径 −m 定員 5名 エンジン 形式名 2000型 種類 水冷4サイクル 配置 傾直4SOHC 排気量 1,990cc ボア×ストローク 89.0×80.0mm 圧縮比 −：1 最大出力 115PS/5,800rpm（DIN) 最大トルク −kg-m/−rpm 燃料タンク − 駆動系 駆動方式 FR 変速 4MT，フロア サスペンション前 − サスペンション後 − 主ブレーキ − ブレーキ前 − ブレーキ後 − タイヤ 175SR14/HR14 当時価格 −
5シリーズは、1972年から製造・販売している5人乗りのセダンもしくはステーションワゴン。欧州ではセグメントEの大きさに分類される乗用車の代表的モデル。 初代（1972年-1981年） 「ノイエクラッセ」と言われた1800/2000系の後継としてデビュー。 1977年にマイナーチェンジを行い、グリル，ボンネット，リアコンビネーションランプなどが新しくなり、給油口がリアナンバープレート横から右リアフェンダーへ移動。 BMW520(1973年-1974年) 2002と同じツインキャブ仕様ではあるがボディが大きく重いため、若干パワーアップ(115馬力)されていた。オイルショックによる排ガス規制により触媒付の520iに移行。 BMW520i(1975年-1979年) 320iと共通のエンジン，インジェクション仕様となった。 触媒が付き520より出力が下がっている(105馬力)。