VWPorsche 914/2.0

Dr.Ing.h.c.F.Porsche KG（ドイツ）

	名称 914/2.0 車両形式 − 車両 全長 3,985mm 全幅 1,660mm 全高 1,260mm ホイールベース 2,450mm トレッド前 −mm トレッド後 −mm 地上最低高 −mm 重量 945kg 最少回転半径 −m 定員 2名 エンジン 形式名 − 種類 空冷4サイクル 配置 水平対向4OHV 排気量 1,971cc ボア×ストローク − 圧縮比 −：1 最大出力 100PS/5,800rpm(DIN) 最大トルク −kg-m/−rpm 燃料タンク − 駆動系 駆動方式 MR 変速 5MT，フロア サスペンション前 − サスペンション後 − 主ブレーキ − ブレーキ前 − ブレーキ後 − タイヤ 165-HR15 当時価格 −
ポルシェとフォルクスワーゲンが共同で製造・販売したスポーツカー。ボディの生産はポルシェ、エンジン供給をフォルクスワーゲンが主に担当。ワーゲン・ポルシェというニックネームをもつ。 1967年フランクフルトショーで発表、1969年から生産、1970年から販売し、1976年により高価で高性能なフロントエンジンのポルシェ924に移行する形で製造中止。 エンジンとトランスミッションを前後逆に配置しミドシップマウントとし、重量物が中央に集中することで前後重量配分を適正値に収めることにより運動性能の向上を狙った。 当時憧れた車。とても手が出なかったけどね。