1935（日本自動車博物館）

	ALVIS[英]
Alvis Speed 20[1935]
	車両形式 SC型 2ドアスポーツサルーン L×W×H －×1,689×－ WB 3,150 Tr －/－ 地 － CD － Wt － 乗 － エンジン 種類 直6OHV　SU3 排気 2,762cc　73×110mm 出力 98hp/4,250rpm トルク － 駆動系 駆動 F・R 変速 － サス － ブレーキ － タイヤ － 価格 － 1932-36年にかけて生産。SA-SDの4つのバリエーションがあった。SA(1932-)，SB(1933-)，SC(1935-)，SD(1936-)。年式と排気量から、展示車はSCである可能性が高い。
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	AUSTIN[英]
Austin SEVEN(Ruby)？[1935]
	車両形式 ARQ型？ L×W×H － WB － Tr －/－ 地 － CD － Wt － 乗 － エンジン 種類 － 排気 － 出力 － トルク － 駆動系 駆動 － 変速 － サス － ブレーキ － タイヤ － 価格 － 詳細不明。
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	FORD of Britain[英]
Ford Model C "10"[1935]
	車両形式 4ドアサルーン L×W×H 3,580×1,397×－ WB 1,980 Tr －/－ 地 － CD － Wt 810kg 乗 4 エンジン 種類 直4SV 排気 1,172cc　63.5×92.5mm 出力 32.5hp/4,300rpm (30bhp[22kW]/4,000rpm)) トルク － 駆動系 駆動 F・R 変速 3速 サス － ブレーキ － タイヤ － 価格 － 1934-37年。”Model Y8”の兄貴分。逆観音開き。
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	Rolls-Royce[英]
Rolls-Royce 20-25[1935]
	車両形式 4ドアサルーン L×W×H 4,570×－×－ WB 3,350(3,277) Tr (1,422/1,422) 地 － CD － Wt －kg 乗 － エンジン 種類 20型 直6OHV 排気 3,669cc　82.6×114.3mm 出力 25hp トルク － 駆動系 駆動 F・R 変速 4MT サス 半Ⓛ/半Ⓛ ブレーキ Dr/Dr タイヤ 6.00-19 価格 － 1929-1936年。
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	CHRYSLER[米]
Chrysler AIRSTREAM[1935]
	車両形式 4ドアセダン L×W×H 5,000×1,790×1,740 WB － Tr － 地 － CD － Wt 1,630kg 乗 － エンジン 種類 水冷 直8SV 排気 5,301cc 出力 130hp トルク 33.2kgm[339Nm，250lb-ft] 駆動系 駆動 F・R 変速 3MT サス － タイヤ － ブレーキ 4輪Dr 価格 － 1935-37年。
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	CHRYSLER[米]
Chrysler IMPERIAL[1935]
展示車は1934-36年の製造車種。1935年の”インペリアル”には、”エアフロー”と”エアストリーム”の2つの形態があった。この展示車は”エアストリーム”形状で、上記の車体と同じ系列と思われる。ところで、展示案内にはV8になっているが・・・。	車両形式 4ドアセダン L×W×H 4,900×－×－ WB 3,073 Tr － 地 － CD － Wt 1,383kg 乗 7 エンジン 種類 水冷 直8SV 排気 4,487cc　83×105mm 出力 105hp トルク － 駆動系 駆動 F・R 変速 3MT サス － ブレーキ － タイヤ － 価格 － クライスラーが1926年以降、同社の最上級車種に用いた車名。ロングホイールベースは,3,378mm。
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