BUS・TRUCK

MITSUBISHI FUSO　SUPER FIGHTER	MITSUBISHI[日]
	車両形式 中型トラック・コンセプト L×W×H －×－×－ WB － Tr －/－ 地 － CD － Wt －kg 乗 － エンジン 排気 －cc　－×－mm －：1 馬力/T －ps/－rpm －kg-m/－rpm 中型トラックの”ふそうファイター”をベースに作った、未来志向のコンセプトカー。ちょっと見、とてもトラックには見えない。徹底した思いやり設計というだけあり、乗降もこの通り。ちょっと恥ずかしそうだね。

ISUZU FORWARD	ISUZU[日]
	車両形式 中型トラック U-FRR32HB L×W×H 7,520×2,240×2,425 WB 4,200 Tr 1,795/1,610 地 185 CD － Wt 3,470kg 乗 2 エンジン 種類 6HE1型：D，直6OHC 排気 7,127cc　－×－mm 17.0：1 馬力 195ps/2,900rpm トルク 51.0kg-m/1,800rpm 駆動系 駆動 F・R 変速 6MTⒻ サス － ブレーキ 油圧・エア複合Dr タイヤ 7.50-16-14 データは、「いすゞフォワード 195PS 4.25トン積」のもの。
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ISUZU 810 V395	ISUZU[日]
	車両形式 大型トラック・コンセプト L×W×H －×－×－ WB － Tr －/－ 地 － CD － Wt －kg 乗 － エンジン 種類 － 排気 －cc　－×－mm －：1 馬力 －ps/－rpm トルク －kg-m/－rpm 駆動系 駆動 － 変速 － サス － ブレーキ － タイヤ － いすゞ自動車の大型トラック”810”をベースにした特殊仕様車のコンセプトカーではないかと思われます。 ドアに書かれている”V395”は、どうやらV型エンジン395psってことらしいのですが、となると、V12のNA”12PD1”20,019ccのことなのかな？
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VOLVO F16	VOLVO（瑞）
	車両形式 大型トレーラー L×W×H －×－×－ WB － Tr －/－ 地 － CD － Wt －kg 乗 － エンジン 種類 － 排気 －cc　－×－mm －：1 馬力 －ps/－rpm トルク －kg-m/－rpm 駆動系 駆動 － 変速 － サス － ブレーキ － タイヤ － トレーラーのようです。発売当初(1987年？）は、6気筒16,123cc465PSのエンジンを積んでいたようだが、1991年には電子制御ディーゼルで500PSの大台に乗った”F16 500”と言われるモデルが出ている。 ただし、日本では、1989年にいすゞとボルボトラックが輸入販売を締結し、1990年5月より日本仕様が発売されたという。 日本向けのエンジンは、4バルブ直列6気筒インタークーラー付ターボの”TD162FJ（450馬力”。最新の12速ギアボックスやABSなどの安全装備も搭載。 ただ、国内向けは右ハンになっているようで、この写真は左ハン。よって、ハイパワー車（500ps）の方ではないかと思う。
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