HONDA

本田技研工業（日本）

EVX
	車両形式 タンデム2シーター L×W×H 3,685×1,695×1,550 WB － Tr －/－ 地 － CD － Wt 1,550kg 乗 2+2 エンジン 種類 鉛蓄電池/三相交流 出力 40ｋW 航続距離 150ｋｍ(40km/hr定地走行) 最高速度 130km/hr 駆動系 駆動 R・R 変速 － サス － ブレーキ － タイヤ ECOPIA 安全を徹底追及し、地球環境と省資源を提案した電気自動車。ルーフにはソーラパネル。

ACTY雪PRO
	車両形式 ワンボックス雪上車 L×W×H －×2,310×－ WB － Tr －/－ 地 － CD － Wt 1,690kg 乗 － エンジン 種類 E07A型：水冷4st 直3SOHC 排気 656cc　66.0×64.0mm 9.8：1 馬力 38ps/5,400rpm(ネット) トルク 5.5kg-m/4,500rpm 駆動系 駆動 － 変速 － サス － ブレーキ － タイヤ － 価格 3,980,000 前回1991年の時展示されていた”STREET　SNOWTY GⅡ”。タイヤの代わりにゴム製のキャタピラ(クローラー)を取り付けた雪上用モデル。車体が姉妹車のACTYに変わっただけ。後輪のみがクローラのタイプは市販された。こいつも実際に売り出されたらしいのだが・・・。データは前回の”STREET　SNOWTY GⅡ”のもの。
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today PRO
	車両形式 3ドアバン V-JW3 L×W×H 3,295×1,395×1,330 WB 2,330 Tr 1,225/1,230 地 － CD － Wt 620(640)kg 乗 4 エンジン 種類 E07A：水冷4st 直3SOHC12v 排気 656cc　66.0×64.0mm 9.8：1 馬力 42ps(31kW)/6,000rpm トルク 5.4kgm(53.0Nm)/5,000rpm 駆動系 駆動 F・F 変速 4MT(3AT) サス MFS/車軸 ブレーキ Di/LT タイヤ 145/70R12 69S 価格 614,000（676,000）税込 1985-1998年に生産、販売していた軽自動車である。乗用車はこの年初めに2代目にモデルチェンジしたため丸目となったが、、初代の形状をそのまま使ったPROは商業用バン。データは1994年9月に発売されたPRO”F"のもの。
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STREET
	車両形式 5ドアRV系　V-HH4 L×W×H 3,295×1,395×1,880 WB 1,900 Tr 1,200/1,215 地 － CD － Wt 910kg 乗 4 エンジン 種類 E07A：水冷4st 直3SOHC12v 排気 656cc　66.0×64.0mm 9.8：1 馬力 44ps(32kW)/5,500rpm トルク 5.9kgm(57.9Nm)/5,100rpm 駆動系 駆動 M・4WD 変速 5MT サス MFS/ドデオン ブレーキ Di/LT タイヤ 145R12 6PR 価格 1,356,000 1981-2001年に生産、販売していたキャブオーバー型商用バンの軽自動車。「アクティバン」の豪華版「アクティ ストリート」として登場。1993年は、2代目HH1/2/3/4型（1988-2001年）。2代目からは姉妹車の”ACTY”と別系統として”STREET”となる。1993年10月にマイナーチェンジが行われており、「FOX」と「Xi」が追加になっているので、この車種ではないかと思われる。データは「Xi　4WD」のもの。
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S600Coupe(1965年）
	車両形式 2ドアクーペ　AS285C L×W×H 3,300×1,400×1,195 WB 2,000 Tr －/－ 地 － CD － Wt 715kg 乗 2 エンジン 種類 AS285E型：水冷4st 直4DOHC 排気 606cc　54.5×65.0mm －：1 馬力 57ps/8,500rpm トルク 5.2kgm/5,500rpm 他 4連キャブ 駆動系 駆動 F・R 変速 － サス DWⓉ/TⒸ ブレーキ － タイヤ － 価格 － 1964-1965年に生産、販売していた小型スポーツカーである。初代はオープンスポーツだったが、1965年2月にクーペが追加された。展示車はクーペタイプ。後輪はチェーン駆動。
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1300 77(1965年）
	車両形式 4ドアセダン　H1300 L×W×H 3,885×1,465×1,345 WB 2,250 Tr 1,245/1,195 地 175 CD － Wt 885kg 乗 5 エンジン 種類 H1300E型：DDAC(空冷)4ｓｔ 直4SOHC8ｖ（1キャブ） 排気 1,298cc　54.5×65.0mm 9.0：1 馬力 100ps/7,200rpm(1969年5-12月) 95ps/7,000rpm(1969年12月～) トルク 10.95kgf·m/4,500rpm(1969年5-12月) 10.5kgf·m/4,000rpm(1969年12月～) 駆動系 駆動 F・F 変速 4MT サス MFSⒸ/XビームⓁ ブレーキ Di/LT タイヤ 6.25-15 4PR HONDA1300は、1969年から1972年まで生産、販売していた4ドアセダンおよび2ドアクーペの小型乗用車である。展示車は1300セダン77の初期型ではないかと思われる。「スタンダード」「デラックス」「カスタム」「S」があったらしいがグレードは不明。データは「デラックス」。
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CIVIC CVCC
	車両形式 3ドアハッチバック　SG L×W×H 3,590×1,505×1,325 WB 2,280 Tr 1,300/1,280 地 170 CD － Wt 740kg 乗 5 エンジン 種類 ED型：水冷4ｓｔ 直4SOHC(CVCC) 排気 1,488cc　74.0×86.5mm 7.7：1 馬力 63ps/5,500rpm トルク 10.2kgm/3,000rpm 駆動系 駆動 F・F 変速 4MTⒻ サス MFS/MFS ブレーキ Di/LT タイヤ 6.00S12 4PR 価格 660,000 1972年から生産・販売している乗用車。展示車は、初代 SB1/SG/SE/VB型（1972-1979年）。1973年12月13日に、排出ガス浄化技術であるCVCCを採用した1.5Lモデルを追加とあるので、こいつだろう。データは「CVCCデラックス」のもの。
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