485系電車
寸法(mm)
全長 21,600
全幅 2,949
全高 3,945
軌間 1,067
重量(t)
重量 －
機関
電気方式 直流　 1,500V
交流　20,000V
(50/60Hz)
出力 120ｋW×4
その他
営業最高速 120km/hr
設計最高速 160km/hr
電動車ユニットが交流50・60Hz共用とし国鉄在来線すべての電化方式に対応する3電源形のモハ485・484に変更されたグループ。1968-79年に製造。
クロ481形（1-5）
1968年の奥羽本線山形・磐越西線喜多方電化完成により「やまばと」「あいづ 」が本系列化されることになったが、仙台運転所の編成には一部制約が課されたため出来た形式。定員は36名。
撮影 1969/5
場所 東京駅　15番線
路線 東北本線
行先 盛岡行
時間 12：55発
名称 特急「やまびこ」
車番 3M
車両 クロ481
top↑
クハ481形　前期型（29-40）
前期型（1968-72年）。
スカートは(483系グループの19-28と同じ)眉付きクリーム色。
1969年製以降(30-)とクロ481-5は、ボンネット外気取入グリルのスリット形状が横型から縦型に設計変更。
後方防護用の赤色フィルターや不時停車時用の交互点滅回路は新造時から未装備。
撮影 1969/5
場所 上野駅　16番線
路線 東北・奥羽本線
行先 山形行
時間 13：20発
名称 特急「やまばと」
車番 1011M
車両 クハ481
top↑
撮影 1969/5
場所 上野駅　15番線
路線 東北・磐越西線
行先 会津若松発
時間 14：10着
名称 特急「あいづ」
車番
車両 クハ481
top↑
撮影 1978/6
場所 氏家-宝積寺間
第一大谷村道踏切付近
路線 東北本線
行先 上野
名称 特急「ひばり」
車両 クハ481-##
top↑
撮影 1978/7
場所 大宮→南浦和間
路線 東北本線
行先 －
名称 特急「あいづ」
車両 クハ481-##
top↑
クハ481　前期型（100番台）
・前照灯を白熱灯からシールドビームに変更。
・冷却用外気取入口にダクト状のカバーを装着。
・タイフォンは101のみスカート部設置で落成したが、102以降はボンネットに移設。
1971年製造：101-103
1972年製造：104-126
撮影 1978/6
場所 氏家-宝積寺間
第一大谷村道踏切付近
路線 東北本線
行先 上野
名称 特急「やまばと」
車両 クハ481-1##
top↑
クハ481　中期型（200番台）
中期型(1972-73年)：201-263
1972年下半期から製造されたグループ。
ボンネットを廃止し、前面貫通形を採用。
撮影 1978/6
場所 氏家-宝積寺間
第一大谷村道踏切付近
路線 東北本線
行先 青森
名称 特急「はつかり」
車両 クハ481-2##
top↑
クハ481　後期型（300番台）
後期型(1974-76年)：301-354
1974年から製造されたグループ。
貫通扉を廃止。
普通車座席を従来のT-17系回転クロスシートからR-51系簡易リクライニングシートに変更。
以後に製造された1000・1500番台は基本的にこのグループの仕様を踏襲している。
撮影 1978/6
場所 氏家-宝積寺間
第一大谷村道踏切付近
路線 東北本線
行先 上野
名称 特急「やまばと」
車両 クハ481-3##
top↑
撮影 1978/6
場所 氏家-宝積寺間
第一大谷村道踏切付近
路線 東北本線
行先 青森
名称 特急「はつかり」
車両 クハ481-3##
top↑
撮影 1978/6
場所 片岡-蒲須坂間
荒川橋梁
路線 東北本線
行先 上野
名称 特急「ひばり」
車両 クハ481-3##
top↑
撮影 1979/1/8
場所 郡山駅
路線 東北本線
行先 －
名称 特急「ひばり」
車両 クハ481-3##
top↑
モハ484　後期型
後期型(1974-76年)：309-345，603-614
撮影 1978/6
場所 片岡-蒲須坂間
荒川橋梁
路線 東北本線
行先 上野
名称 特急「ひばり」
車両 モハ484-
top↑
モハ485　前期型（1-96）
前期型（1968-72年）
基本設計はモハ481+480・モハ483+482から踏襲されているが、3電源対応のほか車側表示灯を側扉寄りから車体中央寄りにする設計変更。
撮影 1978/6
場所 氏家-宝積寺間
第一大谷村道踏切付近
路線 東北本線
行先 上野
名称 特急「ひばり」
車両 モハ485-5
top↑
モハ485　後期型
後期型(1974-76年)：207-255
撮影 1978/6
場所 片岡-蒲須坂間
荒川橋梁
路線 東北本線
行先 上野
名称 特急「ひばり」
車両 モハ485-
top↑
サシ481　前期型（15-39）
前期型（1968-72年）
調理に電気レンジを使用するため自車給電用MGを搭載する食堂車。
撮影 1978/6
場所 氏家-宝積寺間
第一大谷村道踏切付近
路線 東北本線
行先 上野
名称 特急「ひばり」
車両 サシ481-##
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