1962C(日本自動車博物館)

	ALFA ROMEO[伊]
Alfa Romeo Giulia 1300TI[1962]
	車両形式 4ドアセダン L×W×H 4,140×1,560×1,430 WB 2,510 Tr 1,310/1,270 地 － 燃 46L Wt 1,010(1,060)kg 乗 5 エンジン 種類 直4DOHC8v 排気 1,290cc(1,570cc　78.0×82.0mm) 馬力 82hp/6,000rpm) (92ps/6,000rpm［ＤＩＮ］) トルク －(12.1kgm/4,000rpm[DIN]) 駆動系 駆動 F・R 変速 5MTⒸ サス 独DWⒸ/TⒸ タイヤ 155-15 ブレーキ Dr/Dr 備考 － 価格 － アルファロメオ・ジュリア(105系)は、1962-77年に生産された乗用車。1950年代に成功した前身のジュリエッタ(初代)の後継車として、小型軽量な車体にスポーツカー並みのDOHCエンジンを搭載する高性能でスポーティな小型車。新型車として当初登場したのは社内デザインの4ドアセダン(ベルリーナ)のみで、クーペやオープンモデルは、先代のジュリエッタのマイナーチェンジ版。データは”1300TI”、()内は”1600TI”のもの。

	JAGUAR[英]
JAGUAR MARK Ⅹ[1962]
	車両形式 － L×W×H 5,130×1,940×1,390 WB 3,050 Tr 1,470/1,470 地 － 燃 90L Wt 1,880kg 乗 5 エンジン 種類 XK6型：直6DOHC SU3 排気 3,781cc　87.0×106.0mm 馬力 269ps/5,500rpm[SAE] トルク 35.95kgm/4,000rpm[SAE] 駆動系 駆動 F・R ブレーキ Diサ/Diサ 変速 3ATⒸ(4MTⒻ/5MTⒻ) サス 独DW/ 独固定長ハーフシャフトTロワーWⒸ タイヤ 7.50-14 価格 － 備考 パワーステアリング ジャガー・マーク・テンは、1961年から生産された大型高級4ドアセダン。1966年の秋にジャガー・420Gと車名が変更され、1970年まで引き続き生産。展示車は、”マークⅩ”の3.8L(1961-64)。
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	TRIUMPH[英]
Triunph TR4[1962]
	車両形式 オープン2シーター L×W×H 3,960×1,460×1,240 WB 2,240 Tr 1,250/1,220 地 － 燃 54L Wt 980kg 乗 2 エンジン 種類 水冷4st 直4OHV 排気 2,138cc　86.0×92.0mm 馬力 105ps/4,750rpm[SAE] トルク 11.7kgm/3,350rpm[SAE] 駆動系 駆動 F・R 変速 4MTⒻ サス 独DWⒸ/半Ⓛ タイヤ 5.50-15 ブレーキ Di/Dr 備考 はしご型フレーム 価格 － トライアンフ・TRは、1953-81年まで生産されたスポーツカーのシリーズ名。TRは、Triumph Roadstarの頭文字。最初のTR1はプロトタイプに終わり、生産型はTR2からTR8。展示車は、TR4(1961-65)。
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	VAUXHALL[英]
VAUXHALL VX4/90[1962]
	車両形式 4ドアサルーン L×W×H 4,400×1,630×1,490 WB 2,540 Tr 1,290/1,340 地 － 燃 49L Wt 1,005kg 乗 5 エンジン 種類 直4OHV　2C 排気 1,508cc　78.4×76.2mm　9.3：1 馬力 72ps[53kW]/5,200rpm[DIN] トルク 12.1kgm/3,000rpm[DIN] 駆動系 駆動 F・R 変速 4MT サス 独DWⒸ/半Ⓛ タイヤ 5.60-14 ブレーキ Diサ/Drサ 備考 － 価格 － ゼネラルモーターズ（GM）の英国現地法人のボクスホール社が1957-76年に生産していた小型/中型の乗用車。展示車”VX4/90"は、Vauxhall Victor FBシリーズ(1961-64)のスポーツ仕様車。
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	VOLVO（瑞）
Volvo 122S(122-B18)[1962]
	車両形式 4ドアセダン L×W×H 4,450×1,620×1,505 WB 2,600 Tr 1,315/1,315 地 － 燃 45L Wt 1,085kg 乗 4 エンジン 種類 B18D型：水冷 直4OHV SU2 排気 1,778cc 馬力 90or95hp[SAE] トルク － 駆動系 駆動 F・R 変速 3,4,5MTⒻ サス 独DWⒸ/STⒸ タイヤ 5.90-15 ブレーキ Diサ/Drサ 備考 － 価格 － ボルボ・P120系(アマゾン)は、1956-70年に生産された中型乗用車。当初は「ボルボ・アマゾン」として発表・発売されたが、独のクライドラー(バイク)が商標登録しており、1959年以降本国スウェーデン以外ではベーシックモデルが121、ツインキャブの高性能版が122Sと改称。1961年以降は本国でもこの名で呼ばれることになった。展示車は、1.8L，SUツインキャブ車。
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	VOLKSWAGEN[独]
Volkswagen 14 Karmann Ghia Coupe[1962]
	車両形式 2ドアクーペ L×W×H 4,140×1,634×1,330 WB 2,400 Tr 1,305/1,288 地 － 燃 40L Wt 820kg 乗 2+2 エンジン 種類 空冷4st F4OHV 排気 1,192cc　77×64mm 馬力 30ps/3.,400rpm[DIN](44ps) トルク 7.7kgm/2,000rpm[DIN] 駆動系 駆動 R・R 変速 4MTⒻ サス 独DT横Ⓣ/独T横Ⓣ タイヤ 5.60-15 ブレーキ Dr/Dr 備考 － 価格 － カルマンギアとは、大衆車のフォルクスワーゲンをベースとして開発されたスポーティカー。1955-75年に製造・販売された。展示車は、”VW type1”(1,200cc)をベースに作られた”type14”(1955-65)。
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